Она одна из немногих на столичном рынке, имеющих расширенный интервал УКВ, который содержит и российскую (65 — 78 МГц), и западную (85,4— 106 МГц) части.

Звук от четырехканального усилителя мощностью по 35 Вт на канал показался достаточно чистым, детальным и хорошо структурированным, но несколько резковатым. В целом аппарат оставил очень хорошее впечатление.

Автомагнитола оформлена в традиционном для фирмы Philips стиле и имеет, прямо скажем, очень небольшой дисплей, зато с яркими крупными буквами и цифрами.

Звучание при приеме с эфира подкупает глубоким проникновенным басом и целостной, слитной передачей вокальных партий в среднечастотном диапазоне.

Приемник автомагнитолы оснащен декодером системы RDS. Сетка частот синтезатора на средних волнах оказалась тоже американская, с шагом 10 кГц.

Эта автомагнитола создана японскими инженерами, но выглядит она вполне по-европейски, что сразу внушает уважение к фирме Denon.

Автомагнитола изящно и со вкусом оформлена. Большая блестящая накладка на передней панели поражает блеском и красотой.

Именно о них, способных украсить своим обществом любую, даже самую трудную дорогу, и пойдет речь в этом тексте.

Парк грузовиков «Volvo» в странах СНГ стремительно растет. Соответственно увеличивается число станций технического обслуживания.

Сильнее всего журналистов поразила последняя разработка фирмы — городской динамичный грузовик модели PHC.

Для более полного удовлетворения потребностей местных рынков компанией «Volvo» создана сеть технических центров, тесно сотрудничающих с местными дилерами.

Все грузовики, где бы их не собирали, делаются для конкретного покупателя, под конкретные требования. Фирма давно уже не работает «на склад», поэтому многовариантность конструкции закладывается сразу, при проектировании.