В нормативных актах не указывается требование о демонтаже выступающего шара, независимо от того, как он собран, даже если он не используется.

Сегодня все крючки на фаркопе можно снять или сложить. На самом деле, согласно закону, вам не нужно это делать, даже если вы не едете с прицепом.

Это относительно новый автомобиль, но есть много предложений - на популярном сайте почти 1700 подержанных автомобилей. Почти 60 процентов это универсал.

В связи с повышением мощности двигателей, изменением их конструкции, усложнением эксплуатации условия работы масел в современных двигателях стали более жесткими.

Салонный фильтр, также известный как пыльца, немного менее популярен, чем масляный, воздушный и топливный фильтры, но это не означает, что он не нужен в автомобиле.

Для компрессоров кондиционеров утечки хладагента и масла также могут быть вредными факторами и привести к заклиниванию насоса или преждевременному износу.

Классификация, которая используется для моторных масел, является качественной классификацией. Мы сосредоточимся на том, который разработан Европейской ассоциацией производителей двигателей, то есть классификации ACEA.

Моторные масла делятся на три типа: минеральные, полусинтетические и синтетические. Конечно, они различаются по свойствам, которые варьируются в зависимости от другого производственного процесса.

Подвеска является одной из важнейших систем в каждом автомобиле, особенно из-за ее важности для безопасности водителя и пассажиров.

Недостатком расходомеров воздуха, оснащенных датчиками MAF, является их низкая ударопрочность.

В прошлом условия горения были далеки от стехиометрических. Были использованы карбюраторы, которые не выполняли свою функцию хорошо.

Очень важной, но часто недооцениваемой частью автомобиля является массовый расходомер воздуха.