Автомобильный портал » История автомобиля » Развитие пожарной техники
Развитие пожарной техники
Развитие пожарной техники
Пожары приносят материальные потери и являются причиной травм и смертей. Для предотвращения и тушения пожаров, а также для проведения спасательных работ существует различная пожарная техника, которая включает в себя пожарные машины, поезда, суда и самолеты, стационарные установки и сигнализации, гидранты и огнетушители.

Издавна люди пытались создавать различную техничку и приспособления для тушения пожаров. Так, древнегреческий изобретатель Ктесибий еще до нашей эры сконструировал машину, которая могла «выбрасывать воду вверх», имея все конструктивные элементы двухцилиндрового поршневого насоса. Позже, уже в 16 веке н.э. Антон Платнер из Германии сконструировал подобный насос, который позволял подавать воду на расстояние 6-8 м от машины. Голландец Ян ва дер Гейде усовершенствовал это изобретение, снабдив его выкидным рукавом, что сделало его основным средством для тушения пожаров. В России с 17 века для этого использовали ручные поршневые насосы.

Технический прогресс привел к созданию первой установки, в которой силой, приводившей насосы в движение, был пар. Установка перевозилась лошадьми на повозках.

После появление двигателя внутреннего сгорания и автомобиля его использовали для перевозки пожарных. Такие машины назывались автолинейками. В России впервые такая появилась в 1907 г. Боевой расчет из 8 пожарных, рукава, инструменты и лестницы доставлялись на ней к месту пожара.

Основным средством тушения была вода. В виду ее неэффективности в ряде случаев при тушении горящих масел или нефти шли поиски новых средств. В начале 20 века было предложено использовать для этого химическую пену. Пенный огнетушитель был запатентован в 1902 году преподавателем бакинской гимназии А. Г. Лораном. Его действие было основано на реакции щелочей и кислот.

В наши дни на промышленном уровне выпускаются пожарные прицеп-цистерны, автонасосы, водопенная аппаратура, насосные станции и другая техника. Она призвана обеспечить пожаробезопасность аэродромов, предприятий, портов. Например, пожарные суда способны тушить пожары на морских нефтепромыслах при любых погодных условиях. В северных районах используется оборудование для пожаротушения, эффективное при температурах воздуха от -50 до 35 гр. С. Тяжелые пожарные автомобили аэродромов проводят спасательные работы и тушение пожаров в любых типах самолетов.

Первоисточник публикации сайт donedhardyicing.com, надежный новостной интернет-портал про автомобили.
Добавил admin 25-09-2013, 00:26 Просмотров: 812
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.