Автомобильный портал » История автомобиля » «Святая святых» концерна БМВ в Мюнхене
«Святая святых» концерна БМВ в Мюнхене
«Святая святых» концерна БМВ в Мюнхене
В первой части завода сразу впечатляют огромная площадь размером с олимпийский стадион и высокие, более двадцати пяти метров, потолки. Этот сектор завода выглядит наиболее индустриальным, является самым механизированным: огромные подъемные краны по подвесным рельсам слаженно и синхронно доставляют необходимые формы к прессу. Для того, чтобы шум от сильных ударных движений пресса не беспокоил соседей, используется один из мощнейших прессов Schuler ,установленный на нескольких амортизаторах.

Следующая стадия – сварка. Филигранную работу сварщиков выполняют роботы, их руки, равномерно двигаясь из стороны в сторону, аккуратно и точно производят сварку именно там, где это нужно сделать. Завороженные процессом туристы так близко находятся от ослепляющих искр, что даже становится страшно. Правда, все меры безопасности соблюдены: туристов и роботов-сварочников отделяет небьющееся стекло.

Что касается необходимых деталей, которые не производятся на заводе BMW в Мюнхене, то их привозят в точные срок и время, чтобы не было ни одной минуты остановки в производстве. За этим строгие немцы очень следят.

Если же возникают ситуации, когда нужной детали по каким-то причинам нет, возникает необходимость хранения BMW в неокрашенной оцинкованной складской камере. Каждая камера управляется автоматизированным парковочным роботом. Робот передает машину обратно на линию, как только привозят недостающие детали. Склад рассчитан на 140 автомобилей.

Следующая стадия – грунтовка кузова. Это не дополнительная защита от ржавчины, как думают сначала туристы, ведь кузов уже изготовлен из оцинкованной стали. защите от ржавчины? Грунтовка полностью исключает появление пятен в особо «чувствительных» местах резки и сварки.

В другой части завода происходит поэтапное соединение шасси с трансмиссией, состоящей из двигателя и коробки передач, деталей сцепления. Туристам особенно нравится автоматизированный процесс установки лобового стекла. Первый робот удерживает лобовое стекло и наносит строго необходимое количество клея в нужное место. После этого второй робот, используя определенное давление, окончательно устанавливает лобовое стекло.

Единственный строгий запрет – фотографировать процесс производства, который настолько эксклюзив, что должен быть максимально защищен от недобросовестных конкурентов. Завод BMW в Мюнхене демонстрирует туристам совершенство высоких технологий, которые немцы разумно, практично и максимально эффективно используют.

Нужное и полезное в сети: заинтересовало где найти выкуп авто в ВАО, не дорого, надежно и быстро? Представляем известный вебсайт —www.переоформление-автомобиля.рф, сервисного автопортала в Москве, данный сайт современной компании предлагает своим посетителям удобную услугу купли или продажи автомобиля, автоагент оформит автосделку и составит все нужные документы.

Первоисточник публикации сайт donedhardyicing.com, надежный новостной интернет-портал про автомобили.
Добавил admin 1-09-2013, 03:23 Просмотров: 931
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.