Автомобильный портал » Тест-драйвы » Немного о краш-тестах
Немного о краш-тестах
Немного о краш-тестах
Производители постоянно работают над совершенствованием собственных авто. Однако необходимость тестировать результаты работ существует совершенно объективно. Как иначе компания может заявить, что ее автомобиль отличается повышенной прочностью и устойчивостью? Именно эта задача решается благодаря многочисленным краш-тестам, когда производитель тестирует авто в наиболее экстремальных условиях, после чего может смело заявлять, что риски для безопасности водителя и пассажиров сведены к минимуму.

Краш-тест - что это такое? Если слово «тест» понятно всем и каждому, то сочетание «краш-тест» остается в некоторой степени загадкой. На самом деле этот термин произошел от английского слова «crash», означающего «разбивать» и «крушить».

Сегодня под краш-тестом понимается испытание автомобиля и проверка степени его безопасности. При этом авто умышленно тестируется в максимально экстремальных условиях, что позволяет проверить - каковы же могут быть возможные последствия. Наблюдая за возникающими повреждениями автомобиля в результате этой вынужденной аварии, производители могут предугадать возможные последствия ДТП и степень повреждений, которые получат пассажиры и водитель. После этого уровень безопасности модели дополнительно повышается.

Стандартный краш-тест предусматривает разгон авто при отсутствии в нем водителя, после чего он ударяется о всевозможные искусственные препятствия, чаще всего ими выступают бетонные блоки или металлические плиты. От того, насколько качественно проведен тест, зависит безопасность на дороге, именно поэтому эти задачи выполняются специализированными компаниями, имеющими собственные стандарты.

А как все начиналось? Самыми первыми задумались о необходимости тестировать сходящие с конвейера автомобили в условиях, максимально приближенных к естественным, в компании Mercedes. Первый подобный тест был произведен ее специалистами в 1973 году. Кстати, и о безопасности водителей впервые задумались также в этой компании: именно концерн Mercedes в 1971 году впервые устанавливает на свою продукцию подушки безопасности.

Первые тесты проводились с помощью специальных датчиков, фиксирующих происходящие события в скоростном режиме. Результаты были просто плачевны: в 90% случаях в моделированных авариях все манекены получали такие «травмы», что в реальных условиях пассажиры бы просто погибли. Современные автомобили становятся все более безопаснее, в не последнюю очередь - благодаря краш-тестам, которые с каждым годом становятся все изощреннее и сложнее.

Автомобильные тематические обзоры, авто- и мотоновости, автоаналитика и свежие статьи про автомобили: интересует где найти ремонт снегоходов, быстро, не дорого и надежно? Рекомендуем региональный website - www.profmoto.ru, компании «ПРОФМОТО» из Москвы, обратившись в рекомендуемый раздел сайта, узнаете точную, полезную и всегда свежую информацию как заказать и приобрести необходимые запчасти, провести ТО или ремонт снегоходов.

Первоисточник публикации сайт donedhardyicing.com
Добавил admin 3-08-2013, 02:35 Просмотров: 1039
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.