Обзор Chevrolet Blazer
Обзор Chevrolet Blazer
Это «облегченная» версия Chevrolet Tahoe. Они очень похожи, особенно спереди. Изначально он производился только в Америке, но потом его наладили и в Бразилии. Потом комплектующие стали производиться и в Татарстане. В общем, в России устанавливают только внешние детали из пластика, например, бамперы, зеркала заднего вида, а также решетки радиатора. Потом производство распалось, «помог» дефолт 1998 года. Само же авто презентовали в 1997 году, в автосалоне американского Детройта.

Внешний вид

Впереди находятся фирменные двухъярусные фары с указателями поворота и оранжевыми габаритными огнями. Посередине проходит так называемое «ребро», имеющее несколько плоскостей и проходящее от радиаторной решетки назад. Имеется две плоскости – первая черного цвета, с мелкими ячейками и парой хромированных перегородок. Часть бампера окрашена в цвет кузова. Поверху проходит пластиковая вставка черного цвета, которая сверху отделана хромом. Фары оснащены омывателями, они едва видны в общей картине.

Бока оснащены расширенными колесными арками и большими зеркалами заднего вида, они черного цвета в любой комплектации.

Данное авто представлено трех- или пятидверной версией. До центральной стойки они практически не отличаются. Единственным отличием является то, что у трехдверной – черные накладки, а у пятидверки – окрашенные. Узкое крыло, плавно переходящее в большую дверь с обзорным стеклом.
Пятидверная версия обладает задней дверью, впрочем, не очень широкой. Над задним крылом располагается большое стекло, которое закрыто окном в багажник. Рассмотреть что-то снаружи практически невозможно – оно сильно затонировано.

В другом варианте Chevrolet Blazer, дизайн более экстремальный и агрессивный. Он не столько солидный, сколько внушительный. Достигается эта внушительность, благодаря наличию стоек с обратным наклоном. Передняя дверь прикрыта такой же темной «косынкой» — треугольным окошком, с контуром которого сливаются стойки двери и окна в багажник.

Сзади оба варианта различает лишь конфигурация двери. В остальном они сходны, начиная с крыши и, заканчивая бампером с небольшой выхлопной трубой. Впрочем, отличия также имеются. Например, запасное колесо. В «пятидвернике» оно прикреплено под рамой, под днищем машины, а в трехдверном — располагается прямо на двери, закрепившись на специальной конструкции.

Интерьер

Внутри Chevrolet Blazer, невзирая на, казалось бы, внушительный внешний вид, тесновато. И, в первую очередь это заметно тому, кто сидит на переднем пассажирском сидении, его ногам будет мешать панель. Очертания салона максимально округлые. Имеется два варианта отделки – черный и кремовый. Оба приятно воспринимаемы и совсем не надоедают даже при длительной поездке. Панель приборов как бы «окутывает» водителя. Она очень функциональна и удобна, хоть и не симметрична. У половины Blazer салон отделан кожей и на руле расположены кнопки быстрого управления. Для пассажиров предусмотрен небольшой поручень. Рычаг КПП размещен под рулем (истинно американское решение). На задних сидениях очень удобно, места вполне достаточно даже в «укороченной» версии.

Полезное в сети: интересует где приобрести литые диски, быстро и не дорого? Смотрите популярный вебсайт — don-shina.ru, сервисного портала «ДонШина» из Ростова-на-Дону, специалисты фирмы проконсультируют и подберут полный комплект требуемых услуг по продаже автомобильных шин и дисков.

Первоисточник публикации сайт donedhardyicing.com
Добавил admin 25-07-2013, 02:52 Просмотров: 1066
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.