Автомобильный портал » Опыт эксплуатации » Замедление автомобиля на скользком покрытии
Замедление автомобиля на скользком покрытии
Замедление автомобиля на скользком покрытии
Когда на скользком покрытии эти силы невелики, то замедлением автомобиля с не выключенной передачей целесообразно пользоваться, чтобы избежать заноса.

Только на скользкой дороге не следует в начале наката торопиться сразу убирать ногу с рычага управления подачей топлива, чтобы резко не менять режим движения. А если накат автомобиля с включенной передачей используется при сухом состоянии покрытия на протяженном отрезке пути, то лучше полностью не отпускать педаль, а оставить небольшую подачу топлива. Но эта рекомендация совсем не распространяется на модели двигателей, карбюраторы которых снабжены системой ЭПХХ. Для ее включения водителю следует быстро и полностью отпустить рычаг управления подачей топлива.

Прием 1. Замедление автомобиля выбегом при выключенной передаче начинается с момента перевода рычага переключения передач в нейтральную точку с отпусканием полностью педали управления подачей топливной смеси. Благодаря использованию кинетической энергии автомобиля и прекращению отбора мощности от двигателя топливные затраты сокращены до минимального уровня холостого хода.

Чтобы остановиться на дороге с усовершенствованным покрытием со скорости порядка 55-60 км/ч, необходимо пройти большой путь выбега за длительное время, а это приводит к снижению средней скорости движения машины.

Выбегом с выключенной передачей не разрешается в горной местности, на затяжных и крутых спусках в зоне действия предупреждающего знака крутой спуск, перед поворотом, на скользких и неровных покрытиях, при некоторых условиях городской езды.

Прием 2. Замедление автомобиля посредством тормозного управления создает необходимое искусственное сопротивление движению и значительно сокращает проходимый путь до остановки. Но до момента торможения автомобиль двигается в тяговом режиме, расходуя топливо, а затем при срабатывании тормозов накопленная кинетическая энергия безвозвратно рассеивается. Этот способ замедления рассматривается далее в качестве самостоятельного приема вождения, называемого торможением автомобиля. Прежде чем переходить к его рассмотрению, отметим, что в практике широко применяется комбинированный цикл замедления автомобиля с различным чередованием трех описанных приемов.

Первоисточник публикации сайт donedhardyicing.com
Добавил admin 29-06-2013, 00:27 Просмотров: 1043
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.