Автомобильный портал » Опыт эксплуатации » Эксплуатировать газобаллонный автомобиль
Эксплуатировать газобаллонный автомобиль
Эксплуатировать газобаллонный автомобиль
Установлено, что основными причинами, снижающими мощность двигателя и увеличивающими расход газа, являются засорение фильтров, подсос воздуха в систему, неправильная установка момента зажигания. Если двигатель не достигает максимальной частоты вращения коленчатого вала, то это может происходить из-за загрязненных фильтров в редукторах высокого и низкого давления либо из-за неправильно установленных дозирующих шайб в экономайзерном устройстве, подсоса воздуха во впускной трубопровод.

Высокая квалификация водителя в известной степени позволяет ему эксплуатировать газобаллонный автомобиль без превышения установленных норм расхода газового топлива. При этом сокращать расходы газа возможно путем быстрого, надежного пуска двигателя и ограниченного числа переходов с газового на жидкое топливо и обратно, а также умелым вождением автомобиля. Пуск и прогрев двигателя при низких температурах осуществляют на бензине, а при температуре не ниже - 5°С - на газовом топливе. Если появились осложнения в быстром пуске двигателя на сжатом газе, то его причинами могут быть низкое давление в баллонах, переобогащенный или обедненный состав горючей смеси, неправильная регулировка холостого хода. Водитель обязан своевременно предупреждать появление этих помех и заранее принять меры по их исключению. Многие компании по прокату автотранспорта переводят автомобили на газ, что снижает себестоимость их услуг.

В каждом случае перевода двигателя с бензина на газообразное топливо и обратно появляются их непроизводительные затраты, вызванные технологией этого процесса. При переходе с бензина на газ закрывают кран на бензопроводе и вырабатывают находящийся в системе бензин на холостом ходу двигателя. Затем выключают зажигание, открывают расходный вентиль газового баллона и магистральный вентиль. Выждав время, пока газом будут заполнены трубопроводы, редуктор и смеситель, осуществляют пуск двигателя стартером.

Для перехода двигателя с газа на бензин закрывают магистральный вентиль и оставляют двигатель работать на холостом ходу до остановки, когда выработается остаток газа в системе. Выключив зажигание, после закрытия расходного вентиля газового баллона открывают кран бензинопровода и ручной подкачкой на бензонасосе производят заполнение поплавковой камеры в карбюраторе. Включив после этого зажигание, производят запуск двигателя. Аналогично для каждой остановки двигателя, работающего на газе, также требуется выработать газ из всей системы питания.

Для экономичного управления автомобилем при разгоне водителю необходимо уметь своевременно обнаружить причину малой мощности двигателя при плавном открытии дроссельных заслонок. Они возникают, например, вследствие залипания смолистыми отложениями обратного клапана смесителя или карбюратора-смесителя.

Другой причиной является низкое давление газа на выходе из второй ступени редуктора низкого давления, что происходит при ослаблении затяжки соответствующей пружины в редукторе. К снижению мощности двигателя приводит также засорение щелей газовой системы холостого хода в карбюраторе-смесителе или повреждение трубок, соединяющих редуктор низкого давления с впускным трубопроводом двигателя. Устранение отмеченных неисправностей производится специалистами при строгом соблюдении техники безопасности этих работ. На выбранный водителем скоростной режим движения определенным образом будут влиять несколько ухудшенная приемистость газобаллонного автомобиля, пониженные тяговые качества на высших передачах.

Эти моменты должны учитываться при управлении двигателем и коробкой передач. По возможности должна быть ограничена перегрузка автомобиля свыше номинальной. При этом одним из важнейших условий экономичной эксплуатации будет внимательное отношение водителя к постоянному поддержанию в технически исправном состоянии газового оборудования автомобиля, его правильной заправке и хранению согласно заводской инструкции.

Первоисточник публикации сайт donedhardyicing.com
Добавил admin 19-06-2013, 17:16 Просмотров: 1138
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.