Автомобильный портал » Опыт эксплуатации » Особенности эксплуатации автомобилей в жаркие дни
Особенности эксплуатации автомобилей в жаркие дни
Особенности эксплуатации автомобилей в жаркие дни
При использовании летом зимних бензинов наличие большого количества легких фракций может вызвать некоторые осложнения в работе двигателя, такие, как образование паровых пробок.

Особенно сильно бензин нагревается в жаркий день во время непродолжительной остановки двигателя, работавшего с повышенной нагрузкой. При остановке двигателя бензин в карбюраторе нагревается за счет теплоты, излучаемой самим двигателем. Примерно за 10 мин после остановки двигателя температура бензина становится на 30-40°С выше температуры воздуха. Бензин в карбюраторе начинает интенсивно испаряться, в его каналах появляются паровые пузыри, уровень топлива в камере понижается.

Образование паровых пробок вызывает большие затруднения относительно повторного пуска двигателей при кратковременных остановках вследствие недостатка бензина в поплавковой камере и затрудненном возгорании переобедненной смеси. Для повторного пуска двигателя следует охладить карбюратор. В связи с образованием паровых пробок в летний период невозможно использование легких фракций (газолина, "газового" бензина, конденсатов, которые сливаются с баллонов со сжиженным пропан-бутаном) в качестве добавок к бензину.

При использовании летом зимних бензинов, кроме перебоев в работе мотора за счет образования паровых пробок, могут иметь место большие потери топлива и загрязнение окружающей среды легкоиспаряющимися фракциями бензина. Из бака автомобиля обычные потери бензина составляют около 200кг/год за счет испарения легкой фракции. При использовании зимнего бензина летом эта цифра увеличивается в 3-5 раз и более. По мере потребления бензина уровень топлива в баке снижается. Это пространство заполняется топливовоздушной смесью. Чем ниже температура кипения бензина и выше температура воздуха, тем большая доля бензина в такой смеси.

При заполнении бака новой порцией топлива бензино-воздушная смесь выдавливается жидким топливом в атмосферу. Чем меньше степень заполнения бака каждой порцией топлива, тем больше потери из бака. Для уменьшения потерь бензина бак автомобиля каждый раз должен заполняться полностью.

Аналитика, статьи, полезные новости и региональные обзоры: интересует где напечатать карманный календарь не дорого и качественно? Рекомендуем известный веб-ресурс stampaviva.ru, компании «СТАМПА ВИВА», обратившись в разделы данного сайта получите полную информацию о полиграфии и дизайну.

Первоисточник публикации сайт donedhardyicing.com
Добавил admin 17-06-2013, 00:19 Просмотров: 884
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.