Автомобильный портал » Опыт эксплуатации » Автомобильные антифризы в системе охлаждения двигателя
Автомобильные антифризы в системе охлаждения двигателя
Автомобильные антифризы в системе охлаждения двигателя
Расход бензина в значительной степени зависит от регулировки карбюратора. Увеличение расхода топлива может быть вызвано неудовлетворительным состоянием системы зажигания, нарушением регуляции механизма газораспределения, повышенным износом ЦПГ. Чтобы экономить топливо, регулирование следует проводить методами технической диагностики с использованием специального оборудования. Расход топлива также зависит от технического состояния других систем и механизмов. Например, неудовлетворительное состояние системы охлаждения, наличие накипи могут вызвать перерасход топлива до 20-25%, масла — до 25-30%.

Замена охлаждающих жидкостей (воды на антифриз и наоборот) обязательно сопровождается перерасходами топлива, так как нарушается тепловой режим двигателя. Также следует строго придерживаться рекомендаций заводов-изготовителей автомобилей, о давлении в шинах и т. д., контролировать восхождение ведущих колес, проверять их балансировку, состояние амортизаторов и др. Важным вопросом экономии бензина является использование соответствующих (а не случайных) марок бензина, моторных и трансмиссионных масел, охлаждающих жидкостей, масел. Однако еще не найдена охлаждающая жидкость, которая отвечала бы всем требованиям.

Как охлаждающие жидкости могут использоваться: вода, водные растворы одно-, двух-, и трехатомных спиртов, керосин, дизельное топливо, чистый этиленгликоль и некоторые другие, например солевые растворы. для использования в районах с холодным климатом пригодны водные растворы этилового, метилового и изопропилового спиртов, имеющих низкие температуры кипения (78,3, 64,7 и 82,2°С соответственно). Смесь, состоящая из 40% этилового спирта, 45% воды и 15% глицерина, имеет температуру застывания 28°С. При использовании различных спиртовых смесей необходимо учитывать их повышенную коррозионность, а также дефицитность, например глицерина.

Антифриз можно приготовить в условиях эксплуатации. Для этого смешивают чистый этиленгликоль и дистиллированную воду в соотношении 1:1, получая при этом антифриз с температурной замерзания около 32-35°С. Чтобы предотвратить коррозию, в состав смеси вводят динатрийфосфат в количестве около 3 г/л раствора и декстрин в количестве 1-1,5 г/л раствора. Декстрин предварительно растворяют в воде, а затем добавляют в раствор. Полученный антифриз сначала будет мутным, а затем станет прозрачным. Следует помнить о ядовитости антифриза.

Для всех моделей автомобилей ВАЗ, КамАЗ, автобусов и другой техники (особенно импортной) всесезонно используют антифризы марок Тосол А-40 "," Тосол А-65 ". Кроме этих антифризов, в эксплуатацию поступает антифриз "Тосол А-концентрированный" (или 100%-й), который содержит чистый этиленгликоль и комплекс присадок.

Использовать концентрированный тосол можно, только разведя его предварительно дистиллированной водой 1:1, так как температура замерзания концентрированного тосола равна всего 12°С. При разбавлении водой концентрированного тосола получают антифриз с температурой замерзания 32-35°С. Цифры в маркировке антифризов обозначают температуру замерзания (не выше).

В средней климатической зоне нерационально использовать антифриз "Тосол А-65". При разбавлении его дистиллированной водой в соотношении 2 объема тосола на 1 объем воды получают антифриз с температурой замерзания 30°С.

В условиях эксплуатации при отсутствии утечек антифриза из системы охлаждения его уровень снижается в основном за счет испарения воды. Проверяя периодически уровень антифриза, при необходимости следует доливать дистиллированную воду. Срок службы антифриза можно определить визуально. При помутнении антифриза и появлении примесей необходима его срочная замена, потому что отработались присадки и появились продукты коррозии. Промывать систему охлаждения при замене антифриза следует водой.

Температуру замерзания и содержание этиленгликоля в свежих и работающих антифризах определяют с помощью гидрометров. При отсутствии гидрометра температуру замерзания антифриза можно определить по его плотности. С помощью гидрометра определяют температуру замерзания и состав простых антифризов (марок "40" и "65"), а не тосол.

Марку антифриза Тосол можно определить по плотности, которая для тосола А-40 и А-65 составляет 1076-1086 и 1085-1095 кг/м3 соответственно, а для тосола А-конц. она равна 1120-1140 кг/м3. Антифризы "40", "65" и "Тосол А-40", "Тосол А-65" по качеству не равнозначны, поэтому вместо тосола не рекомендуется применять обычные антифризы, ибо последние имеют более низкие антикоррозионные, антиокислительные и другие свойства, и содержат в своем составе значительно меньше присадок.

Новости и тематические обзоры в рунете: интересуют где купить велосипеды в Тамбове, широкий ассортимент услуг и ценики ниже рыночных? Советуем полезный web-сайт www.motomir68.ru компании «МотоМир», обратившись в каталог этого сайта получите подробную информацию по вопросам приобретения модельного ряда популярных велосипедов.

Первоисточник публикации сайт donedhardyicing.com
Добавил admin 14-06-2013, 00:14 Просмотров: 1022
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.