Автомобильный портал » Ремонт » Техническое обслуживание систем дизеля
Техническое обслуживание систем дизеля
Техническое обслуживание систем дизеля
Моторным тормозом следует пользоваться при движении на затяжных спусках, при этом нельзя допускать увеличения частоты вращения коленвала более 2950 оборотов в минуту. Перед остановом дизель должен поработать без нагрузки при малой скорости вращения (800-1100 оборотов в минуту) в течение трех минут. Перед остановкой дизеля нужно обеспечить минимальную частоту оборотов. Тех, кого интересует автосервис люберцы, рекомендуем сайт сервис-жулебино.рф.

Техническое обслуживание по объему и содержанию работ, периодичности их проведения и трудоемкости подразделяется на сезонное (СО); ежедневное (ЕО); первое (ТО-1); второе (ТО-2);
ЕО включает:
проверку уровней масла в поддоне щупом и охлаждающей жидкости контрольным краном в расширительном бачке;
слив отстоя из топливного фильтра-отстойника (при необходимости);
пуск дизеля и проверку его работы при разной частоте оборотов коленчатого вала;
устранение течи в системе (при ее наличии); дозаправку бака топливом;
проверку степени засорения воздушного фильтра по индикатору и при необходимости его очистку.

ТО-1 включает следующие операции: выполнение всех работ ЕО; регулировку теплового зазора в клапанах; проверку уровня масла и его долив;
проверку засоренности воздушного фильтра по индикатору; проверку натяжения ремней и при необходимости их регулировку;
проверку болтов крепления генератора;
подтяжку болтов отвечающих за крепление головки цилиндров;
слив отстоя из фильтров очистки топливной смеси;
проверку состояния приводов педали подачи топлива и ручной регулировки подачи топливной смеси;
проверку герметичности соединений резинового патрубка в воздушном фильтре;
проверку уровня масла в бачке насоса рулевого гидроусилителя; промывку центробежного маслоочистителя; пуск дизеля и проверку его работы.

ТО-2. При этом техническом обслуживании выполняются некоторые виды работ: выполнение всех работ ЕО и ТО-1; смена масла в масляном картере;
промывка фильтра;
проверка крепления передней и задней опор дизеля; проверка крепления корпусов фильтра центробежной очистки масляного фильтра и масла;
проверка крепления фильтра-отстойника и топливных фильтров, смена фильтрующих деталей;
проверка герметичности крепления масляного картера; проверка крепления стартера и генератора; очистка фильтрующих элементов воздушного фильтра; снятие и промывка насоса рулевого гидроусилителя, проверка количества масла в бачке насоса;
проверка крепления головок цилиндров и теплового зазора в клапанах;
проверка крепления выпускных коллекторов, труб и глушителя; проверка функционирования и состояния системы подачи топлива, муфты привода ТНВД;
проверка крепления подвески радиатора системы охлаждения; проверка работы пускового подогревателя.

СО проводится весной с 1 апреля и осенью с 1 октября. СО включает следующие операции:
выполнение всех работ ЕО, ТО и ТО-2; замену масла в поддоне дизеля;
проверку герметичности соединений и креплений узлов систем охлаждения, смазочной, системы питания топливом, пускового подогревателя;
промывку топливных баков (два раза в год) и проверку их крепления;
снятие форсунки и регулировку давления подъема иглы распылителя (1 раз за календарный год);
снятие и регулировку ТНВД на стенде (1 раз за 2 календарных года);
регулировку угла опережения подачи топлива (15° до ВМТ);
снятие и проверку стартера;
проверку, и если есть необходимость, регулировку зазоров между коромыслами и клапанами;
замену охлаждающей жидкости (один раз за 2 календарных года);
проверку работы ЭФУ (осенью);
снятие и проверку пускового подогревателя, замену фильтра очистки топливной смеси подогревателя (осенью);
отключение масляного радиатора (осенью);
промывку клапана, фильтра электромагнитного клапана и сердечника клапана насоса пускового подогревателя.

Первоисточник публикации сайт donedhardyicing.com, надежный новостной интернет-портал про автомобили.
Добавил admin 9-12-2013, 00:40 Просмотров: 933
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.